汽車終點站：記者走訪青島交通

半島記者 何毅

如今，汽車已經成為這個時代不可或缺的交通工具，甚至可以成為市民出行的必需品。我們離不開汽車給我們的生活帶來的便利。當汽車到期報廢時，它們會流向哪里，當時汽車會如何處理時，我們從未見過它們是什么樣子？6月8日，在四流北路青島交通運輸中，工人們正在拆卸汽車上的各種部件。來這里的汽車包括出租車、私家車、公務車和一些大型卡車。進入庭院的汽車屬于死亡，也是所謂報廢車輛的墓地。車上的門、輪胎、發動機、雨刷等部件將被工人*拆除，以回收可用的原材料部件。

叉車堆放報廢車輛。

記者注意到，在拆除工人拆除特種車輛時，由于車門和外墻的特殊結構相對較厚，以前直接使用大型設備砸碎車輛，比較困難。目前，采用現代科學的液壓剪切和等離子體拆除方法，結合傳統工藝和現代工藝，對車輛進行切割、分類、分類、堆放，較大限度地減少污染。

拆下方向盤。

工作人員通過等離子切割拆卸汽車零件。

據青島交通副經理胡強介紹，報廢汽車的回收不再是我們印象中的那樣。我們需要壓碎和壓扁汽車，而是使用*科學、*環保的方法，提高工人在工作中的安全性。在這里，所有的汽車都被有序地拆卸、環保處理和回收可用的原材料部件。汽車安全氣囊在特定區域和空間引爆，避免了野蠻的拆卸場景。這種工作方式不科學、不安全。當你在這里忙碌時，數百輛大小車輛同時堆積在這里。工人們還對這些報廢車輛進行大手術，以充分發揮其較終*。

叉車司機在指揮下統一歸放新送來的報廢車輛。

工人們拿著剛拆下的門，準備再處理。

工人們通過科學的液壓剪切來切割汽車的關鍵位置。

工人們通過科學的液壓剪切來切割汽車的關鍵位置。

汽車通過設備翻轉180，拆除汽車底部零件。

一半的報廢車輛已被拆除。

報廢車輛有各種大小。

一輛新報廢的汽車被送到這里，叉車被送到集中點。

拆除雨刷。

準備拆卸特種車輛的門子。

工作人員通過等離子體切割拆卸汽車零部件。